Akumulator puni samo desetinom nazivnog kapaciteta, ili ukoliko se puni strujom nazivnog kapaciteta onda samo 1 sat, tzv fast charge, pa je za recimo 5Ah akumulator od skutera dovoljno punjenje strujom od 5A u trajanju 1 sat, ali pošto smo mi izašli iz onih školskih klupa gde se tako nije učilo, a kod kuće imamo samo punjač za punjenje akumulatora kola, postoje dve varijante
1. Nemojte puniti akumulator, samo ga ostavite na policu neke prostorije u kojoj neće temperatura silaziti ispod nule do sledeće sezone
2. Vežete u REDNOJ vezi sa akumulatorom na punjač sijalicu, recimo od žmigavca ili štopa za kola, koja je 12v/5W. Ona će u strujnom kolu uneti svoj otpor, i stvoriti pad napona dovoljan da sačuva akumulator u prvom naletu punjenja sa punjača koji NEMA strujnu regulaciju. Sijalica će u početku dok je akumulator prazan i dok bi hteo da vuče veću struju, preuzimati na sebe veći napon i vlakno će biti blago užareno, dok se pritom struja u kolu neće povećavati i akumulator će biti sačuvan. Kako se akumulator puni vremenom će na sijalici napon opasti i ona će se ugasiti, a na akumulatoru će se napon povećati i struja u kolu smanjiti.
To znači da smo akumulator napunili, i da je njegovo punjenje bilo ovoga puta strujno regulisano sa redno vezanim otporom koji nam je svojim svetlom dao do znanja da je akumulator pun.
- ukoliko sijalica uvek svetli i posle 10-ak sati, znači da nam je akumulator neispravan i da je neka od ćelija u kratkom spoju i da bi preostale ćelije vukle konstantno veću struju
- ukoliko se sijalica ne upali znači da nam je akumulator već napunjen i da se na njoj ne stvara pad napona i akumulator se ne puni ili se minimalno puni pa pad napona na sijalici nije dovoljan da užari vlakno
Najbolje bi bilo kada bi u rednu vezu stavili i jedan ampermetar, sa kojim bi pratili struju punjenja koja je 400-800mA dakle 1/10 u zavisnosti od nazivnog kapaciteta akumulatora, mada eto sijalica ume da odradi posao.
Nikako ne smemo zaboraviti da proverimo stanje nivoa elektrolita odnosno vodene-kiseline u ćelijama. Ona mora biti na nivou da tek potapa ćelije. I ako na mnogim novim proizvedenim akumulatorima piše NOT OPEN, svakako predlažem da se ti poklopci skinu i po potrebi dolije destilovana voda do nivoa koji prekriva ćelije.. Zašto destilovana voda ?, zato što preko leta uglavnom ona ispari iz koncentrata tečnosti, kiselina se zadržava i njen odnos će se povratiti ukokiko dolijemo samo destilovanu vodu. Na kraju ukoliko nismo sigurni koncetnraciju možemo proveriti sa meračem i po potrebi popraviti njen odnos ukoliko kupimo akumulatorsku kiselinu pa nju dolijemo, mada se u 95% slučaja i posle merenja zaključi da manjka destilovane vode jer je koncentracija povišena..
U toku punjenja normalno je da ključa sa velikim mehurićima, to nam daje znak da je još prazan.. Akumulator je napunjen kada kiselina sitno prska odnosno vri..
1. Nemojte puniti akumulator, samo ga ostavite na policu neke prostorije u kojoj neće temperatura silaziti ispod nule do sledeće sezone
2. Vežete u REDNOJ vezi sa akumulatorom na punjač sijalicu, recimo od žmigavca ili štopa za kola, koja je 12v/5W. Ona će u strujnom kolu uneti svoj otpor, i stvoriti pad napona dovoljan da sačuva akumulator u prvom naletu punjenja sa punjača koji NEMA strujnu regulaciju. Sijalica će u početku dok je akumulator prazan i dok bi hteo da vuče veću struju, preuzimati na sebe veći napon i vlakno će biti blago užareno, dok se pritom struja u kolu neće povećavati i akumulator će biti sačuvan. Kako se akumulator puni vremenom će na sijalici napon opasti i ona će se ugasiti, a na akumulatoru će se napon povećati i struja u kolu smanjiti.
To znači da smo akumulator napunili, i da je njegovo punjenje bilo ovoga puta strujno regulisano sa redno vezanim otporom koji nam je svojim svetlom dao do znanja da je akumulator pun.
- ukoliko sijalica uvek svetli i posle 10-ak sati, znači da nam je akumulator neispravan i da je neka od ćelija u kratkom spoju i da bi preostale ćelije vukle konstantno veću struju
- ukoliko se sijalica ne upali znači da nam je akumulator već napunjen i da se na njoj ne stvara pad napona i akumulator se ne puni ili se minimalno puni pa pad napona na sijalici nije dovoljan da užari vlakno
Najbolje bi bilo kada bi u rednu vezu stavili i jedan ampermetar, sa kojim bi pratili struju punjenja koja je 400-800mA dakle 1/10 u zavisnosti od nazivnog kapaciteta akumulatora, mada eto sijalica ume da odradi posao.
Nikako ne smemo zaboraviti da proverimo stanje nivoa elektrolita odnosno vodene-kiseline u ćelijama. Ona mora biti na nivou da tek potapa ćelije. I ako na mnogim novim proizvedenim akumulatorima piše NOT OPEN, svakako predlažem da se ti poklopci skinu i po potrebi dolije destilovana voda do nivoa koji prekriva ćelije.. Zašto destilovana voda ?, zato što preko leta uglavnom ona ispari iz koncentrata tečnosti, kiselina se zadržava i njen odnos će se povratiti ukokiko dolijemo samo destilovanu vodu. Na kraju ukoliko nismo sigurni koncetnraciju možemo proveriti sa meračem i po potrebi popraviti njen odnos ukoliko kupimo akumulatorsku kiselinu pa nju dolijemo, mada se u 95% slučaja i posle merenja zaključi da manjka destilovane vode jer je koncentracija povišena..
U toku punjenja normalno je da ključa sa velikim mehurićima, to nam daje znak da je još prazan.. Akumulator je napunjen kada kiselina sitno prska odnosno vri..